Radiador
El radiador es el componente principal del sistema de refrigeración y su función más importante es mantener la temperatura del motor al nivel óptimo para el funcionamiento. Esto lo logra al absorber el exceso de calor generado por el motor y al bajar la temperatura del refrigerante con el aire que pasa a través de la rejilla delantera. Todos los vehículos, incluidos los eléctricos, poseen un radiador.
- Solo se emplean materiales de la más alta calidad en su producción
- Capacidades de pruebas internas exhaustivas de laboratorio y en línea de ensamblaje
- Pre-ajuste para una fácil instalación
- Equipados con paquetes de accesorios para adaptarse a diferentes modelos de equipos originales
- Cumple o supera las especificaciones del equipo original (OE) en cuanto a ajuste, forma y función
- Embalaje resistente comprobado en tránsito para proteger la pieza contra daños durante el envío
- Todos los refrigeradores de aceite de motor y de transmisión cumplen o superan los estándares del equipo original
« ¡Ustedes son grandiosos! Acabo de recibir el nuevo radiador CU1725. ¡Lo abrí y el embalaje es perfecto! Sumamente agradecido. » - Chase C.
Componentes de las piezas
Otros radiadores Spectra Premium
- Radiador auxiliar
- Núcleo del radiador
- Núcleo del radiador HD
- Ensamblaje del condensador de A/A y del radiador
- Radiador de motor industrial
Accesorios disponibles
- Montaje para el radiador
- Junta del núcleo
- Medidor de refrigerante
- Tapa del radiador
Síntomas comunes de falla del radiador
- Fugas de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor
- Sedimentos en el refrigerante
- Reducción del nivel de refrigerante
Causas comunes de fallas
Electrólisis
Los problemas de electrólisis se producen cuando circula una corriente eléctrica en un sistema de refrigeración. La electrólisis es la principal causa de fallas en los radiadores de aluminio y ha aumentado con el incremento de accesorios eléctricos y electrónicos.
Contaminación
Los sistemas de refrigeración usan una mezcla 1:1 de agua destilada y anticongelante para absorber el calor del motor y proteger contra la corrosión. Si el refrigerante se contamina, aumenta la acidez del fluido, lo que a su vez desgasta el aluminio hasta que se producen fugas.
Colisión
Dado que son piezas delanteras, los radiadores suelen sufrir colisiones. Incluso si el impacto inicial no daña el radiador, se pueden encontrar luego pequeñas fugas en el sistema de refrigeración, por lo que se deberá reemplazar el radiador.
Importancia del reemplazo del radiador
Al reemplazar el radiador, es importante comprender la causa de la falla: correcto mantenimiento del sistema de refrigeración. Es importante revisar que la tapa de presión y el termostato del radiador funcionen correctamente. Se debe revisar que el depósito de refrigerante no posea grietas ni pérdidas. Se debe revisar que el ventilador de refrigeración funcione correctamente. Se debe revisar que la bomba de agua no posea pérdidas de refrigerante. Y por último, aunque no por eso menos importante, se debe revisar que el refrigerante del motor no esté contaminado. Es altamente recomendable realizar una purga completa del sistema de refrigeración al remplazar cualquier parte de este sistema.
Recuerde que es tan malo que el motor funcione a una temperatura demasiado baja como que se sobrecaliente. El sobrecalentamiento del motor puede producir temperaturas lo suficientemente altas en la cámara de combustión (cabezal del cilindro) como para destruir los cabezales y las juntas de los cilindros. Si la temperatura del motor es baja, debido a un termostato defectuoso que permanece abierto, no se podrá eliminar la condensación que se forma en el motor, lo que puede causar óxido y acumulación de sedimentos en el cárter de aceite.