Unidad emisora clásica
En los vehículos clásicos, la bomba de combustible y el indicador de combustible funcionan de manera independiente: la bomba de combustible mecánica está instalada sobre el motor, mientras que la unidad emisora está en el tanque de combustible. Esta parte del sistema de suministro de combustible transmite información importante sobre el nivel de combustible al indicador de combustible y, por lo tanto, al conductor.
- El producto viene con instrucciones de instalación, arnés de cables y piezas de instalación si es necesario
- Incluye cedazos para un proceso de instalación más sencillo, y asegura que el sistema de combustible esté limpio al reemplazarlo
- El sensor de nivel de combustible sometido a pruebas de precisión garantiza que el indicador de combustible de los vehículos proporcione una lectura precisa en cualquier nivel de combustible
- Sometido a pruebas de voltaje, amperaje y resistencia para garantizar el rendimiento y la calidad del producto
- La unidad está diseñada conforme a los requisitos de ajuste, forma y funcionamiento del equipo original (OE) mediante el aprovechamiento de nuestra experiencia en el diseño de sistemas de combustible del OE
Otros productos clásicos
Parte inferior del vehículo
- Tanque de combustible clásico
- Tanque clásico de inyección de combustible
- Cárter de aceite
- Paneles de la carrocería
- Correas de tanque
- Anillo de cierre
Gestión del motor
- Bobina de encendido
Síntomas comunes de fallas
- Lecturas inexactas indicador de combustible
- Indicador de combustible atascado
El brazo del flotador de la unidad emisora dentro del tanque de combustible envía una señal sobre la posición del flotador. Este indica cuánto combustible queda en el tanque.
Una unidad emisora defectuosa no suministrará información correcta sobre el nivel de combustible, lo que puede resultar en que se quede sin combustible o que, aunque no tan común, llene el tanque de combustible de más.